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▲交通部日前才宣布提升機車路考難度,現在卻考慮將考照年齡降低至16歲。(圖/示意圖,與本新聞內容無關)

生活中心/綜合報導

交通部考量年輕學子通學或打工通勤需要,考慮將機車考照年齡降低至16歲,但消息一出,教育部官員、學者和家長都不贊成,批評交通部不努力推廣大眾運輸工具,反而鼓勵年輕人騎機車,不怕「多死很多人」嗎?

事實上開放年滿16歲青少年考機車駕照並不是第一次被提出,2006年時就曾有立委提議,認為與其讓學生們無照在路上趴趴走,不如修改法律放寬標準,但當時交通部考量配套措施等問題並未通過。

近年來因為無照駕駛問題嚴重,交通部再度考慮開放16歲考機車駕照,目的是提早教育青少年正確的交通安全觀念,也讓偏遠地區未滿18歲的青少年可以合法騎車上下學或打工,而目前規劃的方案中,16歲以上青少年只能考最高速限低於45公里的小型輕型機車

據《中國時報》報導,教育部主秘王俊權認為,此舉會讓更多學生騎車上下學,發生交通事故的比例可能增加,交通部應該提出相對應的配套措施。還有學者指出,歐美國家雖然允許16歲考駕照,但上路前必須經過20小時的規則講習、3天以上路考、技術訓練等等,相較之下台灣考照太容易,貿然讓年輕人騎車,「恐怕會多死很多人」。



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